日前，上海海關召開“進一步優化跨境貿易營商環境，推動大數據平台建設”企業宣講會。會上透露的信息顯示，上海口岸跨境貿易大數據平台目前已匯聚生產、貿易、物流、稅務、工商、外匯等各方數據7億多條，並與“單一窗口”、船公司和港務部門實現了無縫對接，有效地促進了上海口岸的通關便利。今年一季度，上海關區進、出口整體通關時間分別較2018年縮短了31%和23%。
上海海關介紹，今年以來，上海關區主要通過推廣“提前申報”、建立“容錯機製”、精簡隨附單證、優化稅收征管、優化實貨監管、再造通關流程以及推進跨境貿易管理大數據平台建設等七項舉措，不斷優化跨境貿易營商環境，提高通關時效。
作為提升通關效率的重要一環，2018年1月18日，上海海關會同中遠海運、上港集團聯手啟動上海口岸跨境貿易管理大數據平台建設。該平台以係統數據對接互通為驅動，通過深度運用雲計算、大數據、物聯網等現代信息美女福利导航，深入推進跨行業、跨部門合作，有序推動數據安全對接和信息透明互通，為形成覆蓋整個貿易鏈、相互之間比對印證的完整信息鏈創造基礎，大幅提升口岸通關效率。
經過一年多的探索，大數據平台已匯集生產、貿易、物流、稅務、工商、外匯等各方數據7億多條，並與“單一窗口”、船公司和港務部門實現無縫對接。通過平台探索建立的智慧通關新模式，企業不僅能夠自主提前申報，還可提前安排提箱計劃，實現“優享訂艙”和“靠泊直提”。
試點企業中國遠洋海運集團有限公司的實例反映了上海口岸跨境貿易管理大數據平台的功能。一票來自荷蘭的貨物在荷蘭鹿特丹裝上中遠海運的集裝箱船，計劃經過20多天的海上運輸後抵達上海港。在此過程中，相關客戶通過跨境貿易管理大數據平台，可以實時跟蹤了解貨物的運輸軌跡和位置，提前進行貨物的後續安排。
而在貨物抵達上海港之前兩天，企業即可向上海海關申報。獲得海關提前放行後，中遠海運與上海港方麵憑借電子提箱功能，可實現數據無縫銜接，快速完成貨物、集裝箱設備等單證的放行業務。相較於以前的貨到之後再向海關申報、查驗，再與船公司、港口完成各種交接手續，現行流程有了大幅優化，耗時也從原來的130個小時大幅縮短至20小時內。
上海海關關長高融昆在接受媒體采訪時表示，上海口岸跨境貿易管理大數據平台的構建，為守法企業獲得最大便利創造了條件，為精準打擊違法企業提供了保障，有望推動建立健全“誠信便利、失信懲戒”的信用管理體係，引導更多企業守法自律，同時將推動船公司和港務公司、航空公司和機場集團業務流程再造，全麵構築上海口岸國際一流跨境貿易營商環境。
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