2月9日消息，蒼茫的天際間一個光點逐漸放大，那正是翱翔後返航的“天鷹”。地麵人員的視線緊緊鎖住飛行航跡，像行注目禮般緊隨其動。起落架與地麵接觸的那一瞬間，試驗隊員們緊握的拳頭按捺不住地高舉歡呼起來。滑行速度逐漸降低，最終，中國航天科工三院研製的新型天鷹隱身長航時無人機沿著跑道中線精準滑停，猶如傲世雄鷹，完美歸巢。“首飛圓滿成功！”對講機裏的聲音已經哽咽，沸騰的人群向飛機奔去，總設計師馬洪忠將汗津津的雙手從象征著吉祥如意的大紅羽絨服兜裏拿了出來，擁抱著凱旋的新“天鷹”，狠狠地親上了一吻，釋放出平日裏難得一見的激動和喜悅。
時隔一個月，天鷹再次起飛並精準返航。10天之後，典型性能驗證第三次完美飛行，為三院無人機既定飛行試驗任務畫上了圓滿的句號。
夜行者的故事很“凍人”
入冬後，凜冽硬朗的北風成了試驗隊駐地的“特產”，經曆過的隊員無不大呼“酸爽”。按照首飛當日計劃，大家如往常一樣淩晨兩點看風，四五點鍾出發，趕往試驗機場。彼時，氣溫降到了一天中的最低點。
從駐地走出，抬頭望見漫天的星鬥，然而這城市中稀缺的美景並不能留隊員們駐足欣賞，趁著還沒哆嗦得牙齒打架，大家紛紛跳上試驗隊大巴，隊員宋祥正在車上點名。喊過“到”的隊員在座位上蜷縮起來，熬了夜的則抓緊時間眯上一會兒。
車內外的溫差讓車窗被一層霧氣遮蓋，這與車內安靜的氛圍相得益彰。朝後排望去，一麵窗戶上被擦出一個圓形“視野”，倚靠著座位扭頭向外望去的是副總設計師劉柳，周圍閉目養神的隊員將他襯托得很醒目。窗外漆黑一片，劉柳目不轉睛，若有所思。
1小時後，車停了，隊員們迅速下車走向機庫、塔台、跑道……一個個忙碌的身影在黑夜中穿行。此時，在室外站立不到3分鍾，衣服就會被寒風打透。很多隊員將圍巾裹在臉上，戴個帽子，隻露出兩隻眼睛，但絲毫不妨礙工作的開展。
掀去苫布、推出飛機，檢查參試設備，展開通訊天線，輸入飛行參數......試驗隊員們嚴肅緊張，有條不紊地按照美女福利导航程序進行著準備工作。