無人駕駛，未來已來。2018小蠻腰科技大會10月11日～12日在琶洲舉行，百餘大咖及業界代表圍繞星空人工智能的產業化展開討論。在平行論壇上，記者獲悉了廣州星空人工智能發展的許多新動向，比如，今年年底市民可通過APP下單，坐上無人車在廣州南沙兜風。

　　　　南沙：核心地點皆可達

　　在今年的小蠻腰科技大會上，智能出行產業企業紛紛推出“落地”的時間表，廣州打造星空人工智能發展生態集聚區增添一股強勁力量。

　　“今年年底，50輛無人駕駛汽車將在廣州南沙開始運營，市民可以通過APP坐上無人車兜風。”在11日的小蠻腰科技大會智能出行平行論壇上，負責運營無人駕駛車隊的小馬智行公司首席運營官胡聞向觀眾描繪了南沙未來“地上跑無人車，地下走私家車，揚手即打無人車，核心地點皆可達”的無人駕駛示範區未來。

　　預計到2050年，無人駕駛的全球市場將達到7萬億美元的規模，消費者乘用車領域的變革尤其值得期待。胡聞估算，廣州出租車每天行駛的裏程約800萬公裏，無人駕駛網約車有著巨大的市場空間。

　　胡聞透露，小馬智行的產品將類似無人車版的滴滴，包括可定位預約的打車APP、車輛調度係統、統一外觀的無人車隊等。小馬智行今年年初在南沙啟動了無人駕駛（網約車）的試運營，通過內部預約的方式向普通民眾開放試乘體驗。今年年底，用戶可以通過手機APP在南沙打到無人駕駛的網約車，明年車隊規模有望拓展到200輛。

　　地上無人車 地下私家車

　　“美女直播全婐APP免费下载希望在南沙的明珠灣構建一個真正意義上無人駕駛的體驗區。” 胡聞說，“體驗區將融合應用無人駕駛、V2X、5G等美女福利导航，地麵上隻有無人駕駛的車輛和自行車等其他慢行車輛，地下有4至5層的結構，給予私家車充足的行駛和停車空間，避免私家車和無人駕駛車輛同路行駛，以實現高效交通。”

　　“廣州在無人駕駛方麵是最積極，最敢開拓的一個城市。”胡聞表示，小馬智行去年下半年落戶廣州，很快做了第一個真正意義上的路測。隨後，北京發布相關試點方案，上海發布首個牌照，無人駕駛的城市布局慢慢展開，令人期待。

　　旅遊園區：

　　無人小巴

　　行走百萬葵園

　　E流用車CFO尹東偉也分享了無人駕駛美女福利导航應用的另一條發展路徑。

　　“業內公認的趨勢是，所有的汽車廠商將來都是出行服務商。在自動駕駛、電動化、共享化美女福利导航驅使下，十年後網約車和分時租賃會統一為自動駕駛出行的模式。美女直播全婐APP免费下载認為自動駕駛必須從特定場景開始，所以選擇了園區、景區這類使用高頻次、剛需、可以量產的場景落地。”他說。

　　尹東偉介紹，今年國慶節期間，無人小巴在百萬葵園進行試驗，下一步可能在長隆、華僑城、華強方特以及更多景區進行落地。

　　未來，無人小巴不僅僅是出行工具，還是承載物流、代步和城市便捷的平台，並成為提供高科技消費體驗的智能移動空間。

　　生物島：1480人體驗無人車

　　去年底，成立於矽穀的景馳科技全球總部落戶廣州，為廣州無人駕駛美女福利导航研發注入了強勁動力。景馳科技運營副總裁張力在論壇上介紹，景馳科技於今年1月初在廣州生物島開啟無人駕駛試運營體驗服務，截至今天，已有1480人體驗過景馳無人駕駛汽車（左圖）；3月，景馳完成全國首例無人駕駛汽車穿越過江隧道試驗；6月8日，完成在暴雨中穿越隧道的美女福利导航挑戰；9月，完成中國首個基於5G美女福利导航的無人駕駛遠程操縱試驗。

　　在與中國聯通共建的無人駕駛實驗室中，景馳工程師可以通過網絡遙控汽車。得益於高帶寬、低延時的5G網絡，無人駕駛汽車在4G網絡中5公裏的時速提升至30公裏。“今天景馳無人駕駛汽車可達到的最快時速是72公裏。”

　　張力展望，景馳科技明年會完成100公裏以上高速路線的封閉道路的測試；到2020年，特定區域內的無人駕駛出行試運營服務將成為現實；到2025年，無人駕駛將完成很多城市的全覆蓋。

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