繁忙的東海大橋上，來往穿梭的貨車中，一輛同樣拉著集裝箱的重卡並不起眼。但仔細看，坐在駕駛座上的司機卻很悠閑，雙手並不在方向盤上，而是隻看著方向盤來回轉動，牽引著卡車變道、加速、轉彎等，這是全球首個無人駕駛貨車“獨角獸”企業圖森未來在東海大橋上進行測試的場景。這樣的智能網聯汽車相關測試，如今在臨港新片區正越來越多。
12月11日，《臨港新片區智能網聯汽車產業專項規劃（2020-2025）》全球首發。規劃提出，到2025年，臨港的智能網聯汽車相關產業產值將突破1000億元。
5年後整車產量超百萬
智能網聯汽車，無疑是時下最受關注的前沿產業之一。
在臨港新片區的規劃中，力爭到2025年，臨港新片區智能網聯汽車相關多維度、多領域產業鏈體係基本形成，產業美女福利导航水平和產業規模居全國領先地位，產業創新生態基本構建，政策法規體係和支撐保障體係基本建成，建設國家級車聯網先導區、智慧交通示範區和國內領先現代產業集聚區目標基本實現，建成千億級智能汽車產業發展集群。
其中，產業規模方麵，產值突破1000億元，基本建立汽車電子、感知計算、車聯網通信、線控美女福利导航、智慧交通在內的較完整的產業鏈，形成3家左右產業競爭力和規模水平具國內領先的整車企業，產業鏈關鍵美女福利导航領域都具備2家以上國際領先水平的零部件頭部企業，智能網聯整車產量超過100萬輛。
另外，臨港將建成國際領先的智能網聯汽車公共美女福利导航服務平台，落戶3 到5家國際一流研發機構；在AI芯片、決策算法、線控底盤等難點美女福利导航上形成突破，實現關鍵美女福利导航突破不低於20項，具有核心自主知識產權的創新企業不低於100家；培育產業聯盟，基本形成完備的產業體係，產業鏈上下遊融合發展的態勢基本形成。
具體的實現路徑則包括五個方向。首先，是要推動智能網聯汽車產業集群發展，把臨港新片區打造成為承接整車企業產業美女福利导航轉型布局的承載空間；之後，還要分別推動智能網聯汽車產業美女福利导航創新，與數字經濟融合發展，構建產業應用實踐條件，以及完善政策法規和美女福利导航標準。
獨特的產業和空間優勢
作為上海唯一具備智能網聯汽車全產業鏈布局空間的地區，臨港在新一輪智能網聯汽車產業發展中具有無可比擬的優勢。
AI芯片是智能網聯汽車產業的重要基礎，臨港已經打造了初具規模的集成電路產業集聚區，目前已經聚集了近50家集成電路產業相關企業。
星空人工智能是臨港新片區產業規劃的核心領域，依托智能製造、工業互聯網建設等產業基礎，臨港已集聚了科大訊飛、商湯、地平線、寒武紀等一批星空人工智能美女福利导航研發平台和企業，已涵蓋硬件、算法、應用等多個重要環節。
另外，目前臨港新片區已經集聚了上汽榮威、上汽大通、嬴徹科技、博雷頓、華人運通、圖森未來、紐勱科技等整車企業，以及大批星空人工智能企業，隨著特斯拉等智能新能源汽車企業落戶，臨港正逐步形成智能交通和自動駕駛產業集聚的態勢，尤其在圍繞港城聯動形成的自動駕駛營運車輛真實商業模式的測試和示範方麵，具有良好的應用基礎和優勢。
近日，臨港新片區第二批自動駕駛汽車開放測試道路啟用。目前，臨港新片區累計開放測試道路總裏程已達到118.2公裏，同時有3.2平方公裏的封閉測試區。規劃發布的同時，“臨港新片區智能網聯汽車產業服務及二期封閉區合作項目”也正式啟動，這意味著未來在臨港將有更廣闊的智能網聯汽車測試空間。
作為臨港落地企業的代表，上海圖森未來星空人工智能科技有限公司總經理薛健聰在活動中介紹了上海市首批“AI+交通”星空人工智能試點應用場景的項目進展情況。2018年，圖森未來成為全國首個拿到無人駕駛重卡測試牌照的企業。目前，圖森未來有5輛無人駕駛卡車在東海大橋和相關場景中，已持續進行了超過7.7萬公裏的驗證測試，而且明年還會加大測試卡車的數量。
上海臨港智能網聯汽車研究中心有限公司副總經理劉建泉介紹了臨港二期自動駕駛封閉測試區規劃方案。據其介紹，臨港二期“AI+智慧交通綜合測試示範基地”是為了配合臨港新片區新一輪的開發建設要求，在一期基礎上進行的擴容改造。該項目建設完成後，將成為具有全國領先水平的測試示範區，將更好地發揮其公益性服務平台作用，匯聚更多的創新資源和產業資源。
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