1月10日，2024零跑全域自研開放日暨C10預售發布在杭州舉行。本屆美女福利导航開放日，零跑汽車首次公布電子電氣、電池、電驅、智能座艙、智能駕駛、整車架構六大領域的最近美女福利导航成果，並宣布最新架構下全新車型——零跑C10正式開啟預售，增程版預售價為15.18萬元至18.18萬元，純電版預售價15.58萬元至18.58萬元。
零跑C10是零跑LEAP3.0美女福利导航架構下的首款全球戰略車型，基於年輕家庭用戶出行需求傾力打造，並延續C係列“雙動力”戰略，提供純電、增程雙重選擇。
零跑C10延續零跑家族的科技自然美學設計語言，並融入更多平行線條來彰顯力量感，造就穩固、可靠、安全的視覺感受，突出守護家人的設計理念，並獲得2023年度國際CMF設計獎。車身軸距達到2825mm，外觀顏色提供天幕灰、珍珠白、冰川藍、苔原灰、琉璃翠五種配色，其中琉璃翠為首次亮相的特別色款。
在內飾設計上，零跑C10在柔和曲麵與現代設計融合的基礎上，大量采用平直線條與圓角矩形設計，更加強調具有張力的秩序感，使得整個座艙空間精致、寬敞、舒享。內飾配色提供了赤霞橙、星垣紫兩種選擇，凸顯活力與質感。
作為一款讓年輕人享受“更理想的家”的SUV，舒適是滿足用戶的首當要務。零跑C10提供了更大使用空間、更佳駕乘體驗、更豐富功能承載，讓每一位家庭成員的用車需求都能得以滿足。
在標準中級SUV的尺寸下，零跑C10“得車率”高達66.8%。得益於此，零跑C10擁有出色的後排乘坐空間——腿部最大空間達到1050mm，第二排坐墊長度達到514mm。
為保證前排駕乘人員的舒適性，零跑C10采用3D人體工程學座椅，在肩頸、腰椎等人體易勞損處進行特別優化設計，再配合座椅通風/加熱功能，可提供如頭等艙座椅般的乘坐感受。
在座艙空間布局上，零跑C10提供了難得一見的多變靈活設計：前排座椅頭枕可插拔，靠背最大可180°放平，前排座椅放倒後與後排座椅連接，可形成純“躺平”大空間。後排座椅靠背角度兩檔可調，並可實現完全放平， 秒變“露營大床房”。
除了乘坐空間舒適外，憑借黃金動力總成+卓越底盤調校，在行駛穩定性、NVH、操控性能等駕乘質感上，零跑C10也表現突出。
在NVH方麵，零跑C10全車超過100項靜謐性優化，為用戶打造圖書館級靜謐空間。
零跑C10首搭“四葉草”中央集成電子電氣架構，擁有8295芯片AI智能座艙，Orin+激光雷達硬件的AI高階駕駛輔助係統。在智能座艙係統的流暢度、功能擴展性、圖形渲染能力、智駕模型能力等方麵頗具實力；在硬件能力上具備L3級智能駕駛輔助水平。
零跑C10采用10.25英寸高清儀表+14.6英寸中控屏的黃金組合。得益於“四葉草”中央集成式電子電氣架構的超算能力，零跑C10能夠實現座艙智駕無感式OTA升級，真正實現“秒級更新”。
在主被動安全層麵，零跑C10按照C-NCAP、E-NCAP中歐雙五星安全標準設計，為全球用戶帶來一致的、超越五星的安全守護。
對於當下的年輕消費者而言，一台好用、實用、耐用的智能新能源SUV，可以滿足對於移動的家所有想象。零跑汽車堅持全域自研，用效率和美女福利导航打造出的全新零跑C10車型，始終超越用戶的期待。零跑C10首批展車已到店，預計3月正式上市並批量交付。
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